{"id":456,"date":"2025-01-15T20:56:18","date_gmt":"2025-01-15T20:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/?page_id=456"},"modified":"2025-01-15T20:57:09","modified_gmt":"2025-01-15T20:57:09","slug":"cornelia-clasina-rettungsfleet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/cornelia-clasina-rettungsfleet\/","title":{"rendered":"Cornelia Clasina Rettungsfleet"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cornelia Clasina Rettungsfleet<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-455\" src=\"https:\/\/nibe-modellbau.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Cornelia-Clasina.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Die Cornelia Clasina wurde von der Verhorf Aluminum Jndustry Werft 1978 gebaut und am 14. Dezember 1978 getauft. Es war ein Geschenk der gemeinsamen Vertriebs,- und Serviceorganisation von Volkswagen und Audi zum goldenen Jubil\u00e4um vor Pon des Automobilhandel.<br \/>\nF\u00fcr die KNZHRM auf deutsch K\u00f6nigliche-Nord &#8211; S\u00fcd- Holl\u00e4ndische- Rettungs- Gesellschaft. Die Kosten waren 306 00 Gulden.<br \/>\nEingesetzt 1978-95 Vlieland, dann 1995 in Marken danach gleich Au\u00dferdienst gestellt. 1988 wurde der Aufbau ver\u00e4ndert in der L\u00e4nge. Zu dieser Klasse geh\u00f6rten noch drei weitere Boote die wie folgt gebaut wurden: 1977 Nine Anna, 1982 die Cornelius Zwann und Siegfried Egamunddis, diese wurden verliehen an die KNRM an die Niederl\u00e4ndischen Rettungsorganisation Citro in den Antillen.<br \/>\nDer Antrieb erfolgt von einen Volvo MD 70B Dieselmotor von 95 PS, die Geschwindigkeit betr\u00e4gt 8 kn. Besatzung ist 3-4 Mann.<br \/>\nDas Boot stand einige Zeit zum Verkauf an, Marten Tienstra zeigt daran Interesse aber f\u00fcr die Ehefrau war der Preis f\u00fcr das &#8222;Kinderspielzeug&#8220; zu hoch, wie sie es nannte.<br \/>\nNach dem man sich \u00fcber den Preis einigen konnte wurde eine Probefahrt auf den Ijsselmeer gemacht , anschlie\u00dfend stimmte die Ehefrau dem Kauf zu. Am 11.11.2006 wurde das Schiff bei Windst\u00e4rke 7 von Leystad nach Klinge \u00fcberf\u00fchrt.<br \/>\nEs begann die Restaurierung, die ganze Elektronik musste \u00fcberholt werde, so auch der ganze Anstrich, aber es hat sich gelohnt.<br \/>\nDas Boot dient jetzt zur praktischen Ausbildung und Umschulung von professionellen Skippern. Heimathafen ist Hindeloopen.<br \/>\nDer komplett Bausatz besteht aus einen GFK Rumpf sowie auch der Aufbau, weitere Teile wie Deck sind aus Polystyrol gefr\u00e4st , Zubeh\u00f6rteile auch Resin und anderen Materialien. Dazu der Bauplan mit Bauanleitung sowie Antriebs, -und Beschritungs Set.<br \/>\nMa\u00dfstab: 1:15<br \/>\nL\u00e4nge: 65,00cm<br \/>\nBreite: 23,00cm<br \/>\nTiefgang : 5,00cm<\/p>\n<p><b>Preis auf Anfrage<\/b><\/p>\n<p><b>Lieferzeit in Kl\u00e4rung<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cornelia Clasina Rettungsfleet Die Cornelia Clasina wurde von der Verhorf Aluminum Jndustry Werft 1978 gebaut und am 14. Dezember 1978 getauft. Es war ein Geschenk der gemeinsamen Vertriebs,- und Serviceorganisation von Volkswagen und Audi zum goldenen Jubil\u00e4um vor Pon des Automobilhandel. F\u00fcr die KNZHRM auf deutsch K\u00f6nigliche-Nord &#8211; S\u00fcd- Holl\u00e4ndische- Rettungs- Gesellschaft. Die Kosten waren<\/p>\n<div class=\"more-link\">\n             <a href=\"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/cornelia-clasina-rettungsfleet\/\" class=\"link-btn\"><span>Weiterlesen <\/span><i class=\"icofont-thin-double-right\"><\/i><\/a>\n        <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-456","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":458,"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/456\/revisions\/458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nibe-modellbau.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}